‘Wij zien meer dan de arts in het ziekenhuis’
Ambulancechauffeur
‘Als we een melding binnen krijgen, gaan er direct allerlei gedachten door mijn hoofd: wat zullen we bij het incident aantreffen? Is er politie of brandweer nodig? Hoeveel mensen zijn er betrokken? Op de locatie van het ongeval kijk ik goed om me heen. Ik ben continu informatie aan het verzamelen om het plaatje compleet te krijgen voor mijn collega.’
Chareltson werkt als ambulancechauffeur vanuit de locatie Leiden.
‘Ik was beroepsmilitair en werkte als automonteur bij de Landmacht. Maar na zes jaar had ik dat wel gezien. Mijn zwager werkte als ambulancechauffeur en ik mocht een dag met hem meerijden. Ik was direct om. Dit werk is zo afwisselend en ik vind het geweldig om met de zorg bezig te zijn en te zorgen dat patiënten met verschillende medische aandoeningen zo comfortabel mogelijk worden vervoerd. Binnen RAV Hollands Midden doe ik nu mijn opleiding tot verpleegkundige niveau 4. Dat is niet verplicht voor mijn werk als chauffeur, maar ik wil mijn medische kennis vergroten.’
Bij kind extra alert
‘Als we een melding binnen krijgen, gaan er direct allerlei gedachten door mijn hoofd: wat zullen we bij het incident aantreffen? Is er politie of brandweer nodig? Hoeveel mensen zijn er bij betrokken? Op de locatie van het ongeval kijk ik goed om me heen. Ik ben continu informatie aan het verzamelen om het plaatje compleet te krijgen voor mijn collega. Dat doe ik ook als ik bij mensen thuis ben. Als het om een kind gaat, ben ik altijd extra alert. Ik let op de thuissituatie en kijk rond om te checken of het wel een veilige omgeving is voor het kind. Ik registreer alles en als ik het gevoel krijg dat het niet klopt, wanneer ik bijvoorbeeld vermoed dat het kind wordt mishandeld, probeer ik mijn gedachten zo tactisch mogelijk over te brengen op mijn collega. En dat doen we ook bij de arts van de spoedeisende hulp wanneer we het kind daar naartoe brengen.’
Fel rijden
‘Bij alles wat ik doe, vraag ik me af wat het beste is voor de patiënt. Doordat we van begin af aan betrokken zijn bij een patiënt, en vaak in de privé-situatie komen, zien we meer dan de arts in het ziekenhuis. Soms zien wij dat het voor een ouder iemand niet meer veilig is om alleen thuis te wonen. We hebben de verantwoordelijkheid om dat door te geven. Deze zorg leveren en de patiënt en mijn collega zo veilig mogelijk van A naar B brengen: dat zijn de doelen van ons werk. Snel rijden bijvoorbeeld, is geen doel. Veiligheid staat bij ons altijd op nummer 1. Ik hou er als chauffeur altijd rekening mee dat andere weggebruikers mij niet op tijd zien of horen. Maar als we een melding krijgen van bijvoorbeeld een reanimatie, zeker als het een jong iemand is, ga ik vanzelf wat feller rijden. Alsof mijn lijf aanvoelt dat het serieus is.’
Sport
‘Soms moeten we vier trappen oprennen, met acuut-koffer en meetapparatuur. Dan moet je wel fit zijn. Ik ben dan ook blij met het sportabonnement dat we krijgen aangeboden op het werk. Fit zijn helpt ook tegen de stress die er soms bij hoort. In mijn diensttijd ontdekte ik dat ik stressbestendig ben, dat is belangrijk. Al houdt een beetje stress je scherp.’